De UHMWPE-plaat maakt gebruik van de zeer efficiënte katalysator-lagedruksynthesemethode van het Ziegler-type en wordt indien nodig boven 1,5 tot 3 miljoen geregeld.Rekening houdend met de thermische afbraak van moleculen tijdens de verwerking, kan polyethyleen met hoge dichtheid met een viscositeitsgemiddeld molecuulgewicht van meer dan 1,7 miljoen worden verwerkt tot verschillende producten om superieure prestaties te leveren.
De UHMWPE-plaat maakt gebruik van de Ziegler-type hoge-efficiëntie katalysator-lagedruksynthesemethode en wordt indien nodig boven 1,5 tot 3 miljoen geregeld.Rekening houdend met de thermische afbraak van moleculen tijdens de verwerking, kan polyethyleen met hoge dichtheid met een viscositeitsgemiddeld molecuulgewicht van meer dan 1,7 miljoen worden verwerkt tot verschillende producten om superieure prestaties te leveren.
1. Hoge slijtvastheid: UHMWPE-plaat heeft een betere slijtvastheid onder alle huidige technische kunststoffen en is opvallender.Hoe hoger het molecuulgewicht, des te slijtvaster het materiaal, zelfs meer dan veel metalen materialen (zoals koolstofstaal, roestvrij staal, brons, enz.).UHMW-PE-buizen hebben bijvoorbeeld een levensduur van 4-6 keer die van stalen buizen onder omstandigheden van sterke corrosie en hoge slijtage, en verhogen de transmissie-efficiëntie met 20%.Het demonstreert ten volle de superioriteit van “energiebesparing, milieubescherming, zuinigheid en hoge efficiëntie”.
2. Corrosiebestendigheid: Het wordt niet gecorrodeerd door loog en kan worden gebruikt in geconcentreerd zoutzuur bij 80°C.Het heeft stabiele prestaties in 75% geconcentreerd zwavelzuur en 20% salpeterzuur.Het is ook stabiel tegen zeewater en vloeibare wasmiddelen.
3. Zeer lage wrijvingscoëfficiënt: de statische wrijvingscoëfficiënt is 0,07 en heeft goede zelfsmerende eigenschappen.Het is een ideaal lager-, bus-, glijblok- en voeringmateriaal.Het gebruik van UHMWPE-platen als wrijvingsdeel van de apparatuur kan niet alleen de slijtvaste levensduur verlengen, maar ook energiebesparende effecten krijgen.
4. Slagvastheid: De slagvastheid staat op de eerste plaats onder kunststoffen.Of het nu gaat om een sterke externe kracht of interne drukschommelingen, het is moeilijk te kraken.De slagsterkte is 10 keer die van nylon 66, 20 keer die van polyvinylchloride en 8 keer die van polytetrafluorethyleen.Vooral in omgevingen met lage temperaturen bereikt de slagsterkte een hogere waarde en kan de flexibiliteit ervan uiterst veilige transportsystemen en betrouwbare garanties bieden.
Posttijd: 20 april 2019