De koppeloverdrachtsmodus tussen schroef en doorn is de sleutel om de diepe schroefgroef te realiseren.De koppeloverdracht tussen het schroefelement en de doorn was aanvankelijk verbonden door platte sleutels, die niet alleen de verdieping van de schroefgroef beperkten en het vrije volume van de schroef vergrootten, maar ook de sterkte van de platte sleutels kon niet voldoen aan de eisen van enkele productieactiviteiten.
- 1. Spiraalvormige groefdiepte
De diepte van de schroefgroef is een belangrijke parameter van dedubbelschroefsextruder.Meestal wordt dit indirect uitgedrukt door de verhouding tussen de diameter van de schroef en de diameter van de schroefwortel.De waarde is een belangrijke parameter om het technische niveau van de dubbelschroefsextruder aan te geven.Momenteel is de verhouding tussen de uitwendige diameter van de schroef en de worteldiameter van de schroef in de coaxiale dubbelschroefsextruder van de nieuwste generatie (zesde generatie), vertegenwoordigd door WP uit Duitsland, D/Di = 1,55. Er zijn veel factoren die D beperken. /Di, naast de hartafstand van de uitgaande as van de aandrijfschroef, heeft de schroef zelf ook een grotere impact op D/Di: zoals de schuifweerstand van de schroefdoorn-as, de koppeloverdrachtsmodus tussen de schroefelement en de doornas, de structuur van het schroefelement zelf, enz.
- (1) De doorbraak in materiaalkeuze, verwerkingstechnologie en warmtebehandelingsprestaties van de doorn zorgt ervoor dat het koppelvermogen van het doornlager aanzienlijk verbetert, en dat de lengte-diameterverhouding van de schroef toeneemt van de oorspronkelijke 36 naar 50, of zelfs hoger.
- (2) De technologische doorbraak van het speciale tandwielaandrijvingssysteem van de codirectionele dubbelschroefsextruder biedt de krachtoverbrengingsgarantie voor het koppelinvoer dat vereist is door de diepgroefschroef onder de voorwaarde van de constante middenafstand, waardoor de schroef D/ Di gaat naar 1.55.
- (3) De koppeloverdrachtsmodus tussen schroef en doorn is de sleutel om de diepe schroefgroef te realiseren.De koppeloverdracht tussen het schroefelement en de doorn was aanvankelijk verbonden door platte sleutels, die niet alleen de verdieping van de schroefgroef beperkten en het vrije volume van de schroef vergrootten, maar ook de sterkte van de platte sleutels kon niet voldoen aan de eisen van enkele productieactiviteiten.Het gebruik van koppeloverdracht met meerdere sleutels in de vorm van een ingewikkelde vorm kan de diepte van de schroefgroef onder dezelfde buitendiameter van de schroef aanzienlijk verbeteren.Terwijl China de afgelopen jaren heeft geleerd van buitenlandse geavanceerde technologieën, heeft het grote doorbraken geboekt op het gebied van verwerking en productie.Momenteel is het in staat geweest een ingewikkelde spiestructuur te vervaardigen met dezelfde verbindingsvorm met buitenlandse schroeven, waardoor grote doorbraken zijn geboekt in de diepte van de schroefgroef.
- (4) De doorbraak van de elementstructuur.De structuur van het kneedblok lost de sleuteltechnologie van de productie op, de structuur verandert van het originele type uit één stuk, het assemblagetype naar het huidige integrale type, garandeert dus de verdieping van de schroefgroef door de sterkte van het element, maakt ook de aanpassing van de schroefcombinatie en de montage van de schroef betrouwbaarder en handiger.
Samenvattend zorgen doorbraken in de aspecten van het tandwieloverbrengingssysteem, de schuifsterkte van de doorn, de koppeloverbrengingsvorm van het schroefelement en de doorn, en het ontwerp en de vervaardiging van het schroefelement voor de succesvolle ontwikkeling van een nieuwe generatie hogesnelheids- en diepe schroefgleufsystemen. extruder.
- 2.Nieuw schroefelement
De synthetische dubbelschroefsextruder is het kerngedeelte van de schroef, na de komst van de synthetische dubbelschroefsextruder, en de ontwikkeling van de schroef en het schroefelement is altijd een ontwikkelaarsonderzoek en de hoofdrichting geweest, de schroefstructuur van de integrale ontwikkeling vroeg tot 'bouwsteen'. ”, drie draden van enkele kop tot kop, later wanneer de dubbele structuur, het type schroefelementen, de structuur en de functie verschillen.Ontwikkel een zelfreinigend type mixer-schroefelement, randtype mixer-type schroefelement, getand schroefelement, drukregelend schroefelement, enz., van het dubbelschroefsextruderschroefelement maakte meer innovatie, aanvulling en perfectionering, versterking en verbetering van de richting van de dubbelschroefsextruder meng- en weekmakende werking, dispersie, afschuiving, druk en instelbaar.
- 3. Parameters voor het koppel van de versnellingsbak
De koppelparameter M/A3 van de versnellingsbak is een belangrijke prestatie-indicatorparameter van de coaxiale dubbelschroefsextruder.De waarde ervan vertegenwoordigt het technische niveau van de coaxiale dubbelschroefsextruder en vertegenwoordigt het koppelvermogen van de versnellingsbak onder een bepaalde hartafstand van de schroef.Vanwege de bijzonderheid van de transmissievorm van de coaxiale extruder met dubbele schroef, wordt het koppel van het tandwiel via een hogesnelheidsas in de versnellingsbak ingevoerd.Door vertraging en koppelverdeling wordt het koppel overgebracht op de dubbele schroef door twee uitgaande assen met een beperkte hartafstand onder de voorwaarde van grote axiale kracht.Daarom is de verhoudingsparameter M/A3 tussen de hartafstand van de uitgaande as en het uitgaande koppel een belangrijk symbool geworden om het technische niveau ervan te meten.Het ontwerp van de versnellingsbak van een dubbelschroefsextruder is dus erg moeilijk vergeleken met het ontwerp en de ontwikkeling van een algemeen tandwieloverbrengingssysteem.Momenteel heeft China grote doorbraken geboekt op het gebied van tandwieloverbrenging, uniforme koppelverdeling en axiale krachtoplossing.De koppelparameters van de experimentele extruder zijn gewijzigd van 4, zeven naar acht, 8.Het legt een goede basis voor de ontwikkeling van een hogesnelheids- en hoogkoppelversnellingsbak van een productie-extruder.
In termen van de levensduur van de versnellingsbak, door het verbeteren en aangedreven door een nieuw type meerkanaals manier, wordt niet alleen de transmissiecapaciteit aanzienlijk verbeterd, en door de redelijke opstelling van de as, wordt de verdeling van de tandwiel- en druklagerbelasting opgelost, verminderde de tandwielaandrijving en het werkproces van de extra kracht aanzienlijk, waardoor de levensduur van de versnellingsbak op lange termijn werd beperkt door de anti-vermoeidheidsprestaties van de versnelling, de prestaties van het druklagersysteem zijn aanzienlijk verbeterd, nadat de multiplexaandrijving is aangenomen, wordt de uitvoer uitgevoerd De spanning van de lagerdiameter van de asrichting neemt sterk af, daarom kunnen op veel manieren de versnelling, het druklagersysteem en het koppelverdelingsgedeelte van de levensduur van het lager worden verbeterd. Ontworpen levensduur tot 10 a.
- 4. Schroefsnelheid
De schroefsnelheid is een andere belangrijke parameter om de prestatiegraad van de extruder in dezelfde richting te meten en het is een belangrijke manier om de prestatie-index van de extruder te verbeteren.Het heeft rechtstreeks invloed op de koppelkwaliteitsparameters en de productiecapaciteit van de apparatuur.De toename van de rotatiesnelheid van de schroef hangt voornamelijk af van de innovatie en ontwikkeling van de aandrijving van het tandwieloverbrengingssysteem, het vermogen van het schroefkoppel en de antivermoeidheidsprestaties, door een nieuw type transmissiemanier te ontwikkelen en het innovatieontwerp te optimaliseren, de selectie van geïmporteerde belangrijke onderdelen Dit betekent dat de strikte screening van schroefspindelmaterialen en de verbetering van het warmtebehandelingsproces, en het schroefelement en de spindel, een doorbraak met ingewikkelde spiebanen in de vorm van een uniforme spanningsverdeling, waardoor het mogelijk is de rotatiesnelheid van de schroef te verhogen, in een kleine experimentele synthetische dubbelschroefsextrudermachine met hoge snelheid door middel van industriële tests.
- 5. Productiecapaciteit
Het technische niveau en de prestaties van de apparatuur zijn gericht op het verbeteren van de productiecapaciteit, het verminderen van het energieverbruik en het verbeteren van de betrouwbaarheid.Productiecapaciteit is de belangrijkste factor om de prestaties van een eenheid te evalueren: (1) het verbeteren van de schroefsnelheid, hetzelfde type productie kan worden verdubbeld; (2) het gebruik van diepgegroefde schroeven, vergroot het schroefvrije volume, verbetert de snelheid per eenheid en transportcapaciteit per eenheid tijd; (3) het gebruik van een gecombineerde technische route met dubbele schroef en tandwielpomp, verbetert de betrouwbaarheid van de transmissiekast, vermindert de axiale kracht die door het tandwiel wordt gedragen, elimineert de limiet van de axiale kracht om de output van de factor, verbeter de output van de extruder.
Posttijd: 10 mei 2017