De metalen behuizing van een met PTFE beklede bus is niet ideaal voor toepassingen waarbij water of bijtende chemicaliën aanwezig zijn.Bij dit soort toepassingen kunnen met PTFE beklede bussen roesten, corroderen, gevoelige gebieden vervuilen en uiteindelijk kapot gaan.Omdat plastic bussen uitsluitend zijn gemaakt van hoogwaardige polymeren, bieden ze zowel corrosie- als chemische weerstand en werken ze onaangetast in dat soort omgevingen.
Met PTFE beklede bussen met stalen rug zijn een goedkoop lagerproduct voor algemeen gebruik dat uitstekende slijtage-eigenschappen biedt bij hoge belastingen en snelheden over een breed temperatuurbereik.
Ontworpen als zelfsmerende bussen, zijn het gerolde bussen die zijn samengesteld uit een stalen achterkant, voor structurele sterkte, met gebonden lagen van gesinterd brons en PTFE voor een onderhoudsvrij lageroppervlak.
Het dunwandige lagerontwerp, de uitstekende prestatiekenmerken en de lage kosten maken dit product tot een van de meest populaire zelfsmerende lagers op de industriële wereldmarkt.
Met PTFE beklede bussen wegen meer dan kunststof bussen.Bij gebruik van een zwaardere bus, ongeacht uit welk materiaal deze bestaat, is er meer energie nodig om de bus te laten werken.Dit kan lastig zijn, vooral in de automobiel-, ruimtevaart-, recreatievoertuigen- en fietstoepassingen.
Plastic bussen zijn daarentegen licht van gewicht, wat het brandstofverbruik en de kooldioxide-uitstoot helpt verminderen.Het lagere gewicht kan ook helpen de CO2-uitstoot te verminderen, de massa te verlagen en vervolgens het energieverbruik te verlagen.
Posttijd: 18 maart 2020